Am 8. Juli war es soweit ... Theorieprüfung am Hahn. Kurz und knapp: Es hat alles geklappt und ich bin sehr zurfrieden.

Falls es interessiert ein paar Infos zum Prüfungsablauf:

• Die Prüfung lief komplett am PC ab.
• Erlaubte Hilfsmittel waren (nicht programierbarer Rechner), Navigationsbesteck, Papier und Stift. Karten wurden gestellt.
• Pro Fach gab es zwischen 25 und 40 Fragen
• Die Fächer können in beliebiger Reihenfolge bearbeitet werden, sobald jedoch ein Fach gestartet ist, "tickt" die Uhr.
• Das Software kommt L-Plus zum Einsatz (was eigentlich unerheblich ist, denn die Fragen kommen sowieso aus dem Katalog)

Jetzt kanns endlich auch in der Praxis weitergehen!

Nun muss es langsam mit der Theorie weitergehen und so standen zwei Wochenenden als Vorbereitung für die BZF-Prüfung auf dem Programm. Statt im Verein haben ich mich entschlossen, den Kurs einer privaten Ausbilderin mit sehr gutem Ruf vorzunehmen. Und die Vorschusslorbeeren waren absolut berechtigt. In 2 x 2 Tagen haben wir eine optimale Einweisung bekommen, sodass ich mich recht fit für die Prüfung fühlte und das Procedere auch ohne nennenswerte Probleme durchlaufen habe.

Als Tipps zur Prüfungsvorbereitung

• Zuerst wurde die Theorie per Fragebogen abgeprüft.
• Danach erfolgte der Praxisteil in Gruppen von fünf bis sieben Leuten
• Jeder Teilnehmer bekam Anflugkarten von zwei Flughäfen
• Der Abflug wurde in Englisch gesprochen. Umfang: Rollen, Crossen einer Bahn, Abflug per Sonder-VFR
• Der Anflug erfolgte dann auf Deutsch.

Nun darf ich also bei den nächsten Flügen den Funk selbst und sowohl in Deutsch wie in Englisch durchführen.